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小松挖掘机发动机敲缸维修全程

2019-6-20 14:01:01 文章来源:http://www.120wjwx.com/wjjwx/1482.html

  小松挖掘机发动机敲缸维修全程

  本文具体讲述山西一台小松PC360挖掘机在工作的时候发生严重事故,发动机发生捣缸,缸体严重损坏的故障维修全程.

  我公司和客户沟通,技术部派出了以杜师傅为首的技术团队,去现场对这台小松PC360挖掘机进行了检查.

  杜师傅首先对这台小松PC360挖掘机工作环境经行了观察,挖机主要是在进行一些矿场工作,工作环境较为恶劣,挖掘机工作强度也比较大.

  首先对挖掘机经行了一次全方位的检查,发现其挖掘机液压部分只是存在一些漏油问题,没有大问题;

  电器线路进行简单的测试也没有问题,杜师傅在和机主的交流中得知,小松PC360挖机由于动力不足,还有严重的冒蓝烟烧机油现象,刚刚对发动机进行过一次大修,主要更换了发动机缸套组件、发动机气门机构以及发动机连杆.

  杜师傅和技术人员在对挖掘机再次进行了一次检测之后,认为发动机事故的主要原因可能是由于这次更换的发动机配件质量问题,在和机主协商之后,决定把小松PC360发动机拆卸之后运往我厂经行检测.

  小松PC360挖掘机发动机抵达检测中心,首先对发动机经行了拆卸,可以清楚的看到发动机缸体曲轴箱部位有一个破裂的大洞,这种捣缸事故在发动机上来说算是非常严重的事故,这款3126B发动机缸体破洞宽度约为13CM,高度约为22CM,已经不具备任何修复的可能,缸体已经完全报废.

  发动机的连杆在接近活塞销的位置断裂,这是照成这次事故的最直接原因.我技术部工程师杜师傅分析,连杆的主要损坏形式是疲劳断裂和过量变形.通常疲劳断裂的部位是在连杆上的三个高应力区域.而这发动机连杆断裂位置就连杆3个高应力区域之一,连杆既受交变的拉压应力、又受弯曲应力.所以在发动机里面,对连杆的制作工艺和材质有很高的要求.连杆的工作条件要求连杆具有较高的强度和抗疲劳性能,从这台彼勒325C挖掘机工作不到两个月来看,这根连杆完全没有达到发动机的要求标准.

  3126B发动机捣缸之后,我技术部对剩余的5根连杆经行了磁力探伤检测,发现其中有2根连杆在经行磁力探伤的时候产生了漏磁场,可以确定其表面或近表面存在着缺陷,这种缺陷必定是导致这次彼勒325C发动机捣缸的根本原因.导致这次严重事故的根本原因就是劣质的发动机连杆,而我们觉得更重要的就是挖掘机车主在选择发动机配件方面的疏忽和对发动机配件的不了解,以及贪小便宜的心理.在这里,美瑞特挖掘机维修厂希望广大车主在选用发动机配件的时候保持谨慎.

  “小松挖掘机发动机敲缸维修全程”挖掘机维修疑难问题专家解答.

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