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挖掘机液压油温高怎么办?处理方法解析

2019-5-30 14:58:58 文章来源:http://www.120wjwx.com/gzwx/1479.html

  挖掘机液压油温高怎么办?处理方法解析

  针对挖机夏季作业出现液压油高故障,本文做出详细的检查处理方法。

  挖掘机液压油温高怎么办?液压油油温过高,是挖掘机液压系统的常见故障,其原因复杂,往往较难处理.针对液压挖掘机的油温过高现象,可作如下分析,并提出解决方法.

  挖掘机液压油温高怎么办?处理方法解析:

  1、热回油路上的单向阀失灵.现有系统的回油背压为0.3MPa,油冷却器保护压力为0.2MPa.按理,回油背压在满足系统背压要求的情况下应尽可能低一些.该机出现油温过高,可能是:散热器阻力大于保护压力,使回油路的热油不经散热器直接回油箱;系统清洁度差,单向阀被污物卡住,阀芯处于常开的位置,散热器不起作用;单向阀的开启压力不能得到保证.在满足系统背压的前提下,可将0.30MPa的单向阀改成0.15MPa的单向阀,并将油冷却器的保护压力增大至0.35MPa.

  2、散热器的散热效率低.将管片式散热器更换成板翅式散热器,散热面积即可增加8平方米,其散热器进、出口的温差可由7摄氏度增加到10摄氏度,效果非常明显.

  3、发动机的风道安排不合理.液压系统的主泵处缺少隔热板,致使从发动机来的热风直接吹向液压油箱的后侧壁,造成油箱内油温升高.可通过增加隔热板来改善.散热器进风量不够.可在侧门上开一些长槽孔来增加进风量.散热器与发动机之间四周存有空隙,没有进行有效的密封,而且配重块的前面是凹面且使热风形成涡流,造成散热效果差.可在散热器与发动机之间粘贴海绵进行密封,将配重块前面由凹面改为平面.

  4、液压油牌号选用不当或油质差.液压油黏度过低,会增加内泄漏,降低效率并产生热量;黏度过高,流体压力损失加大,可产生大量的热量,引起油温过高.同时,油质差则易乳化,可加剧液压元件的损坏.

  5、液压系统的散热器风道翅片倒伏或油道堵塞,造成风阻增大、散热效果差.应及时调整倒伏的翅片,清理风道堵塞物,须定期用一定压力的水进行冲洗,以保证风道畅通.

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